| 常見故障 | 產(chǎn)生原因 | 預防措施及排除方法 |
| 閥門無法開啟 | T形槽斷裂 | T形槽應(yīng)該圓弧過渡，提高制造質(zhì)量，開啟時不允許超過有效行程 |
| 傳動部位卡阻、磨損、銹蝕 | 保持傳動部位旋轉(zhuǎn)靈活，潤滑良好，清潔無塵 | |
| 單閘板卡死在閥體內(nèi) | 關(guān)閉力適當，不要使用長杠桿扳手 | |
| 暗桿閘閥內(nèi)閥桿螺母失效 | 內(nèi)閥桿螺母不宜用于腐蝕性大的介質(zhì) | |
| 閘閥長期處于關(guān)閉狀態(tài)下銹死 | 在條件允許情況下，經(jīng)常開啟一下閘閥，防止銹蝕 | |
| 閥桿受熱后頂死閘板 | 關(guān)閉的閘閥在升溫的情況下，應(yīng)該間隔一定時間，閥桿卸載一次，將手輪倒轉(zhuǎn)少許，采用高溫型閥門電動裝置 | |
| 閥門關(guān)閉不嚴 | 閥桿頂心磨損或懸空，使閘板密封時好時壞 | 閘閥組裝時應(yīng)該進行檢查，頂心應(yīng)該頂住關(guān)閉件，并有一定活動間隙 |
| 密封面掉線 | 更換楔式雙閘板間頂心調(diào)整墊為厚墊，平行雙閘板加厚或更換頂錐（楔塊），單閘板結(jié)構(gòu)應(yīng)更換或重新堆焊密封面 | |
| 楔式雙閘板脫落 | 正確選用楔式雙閘板閘閥保持架，要定期檢查 | |
| 閘板與閥桿脫落 | 操作力適當，提高閥板與閥桿連接質(zhì)量 | |
| 導軌扭曲、偏斜 | 組裝前注意檢查導軌，密封面應(yīng)該著色檢查 | |
| 閘板裝反 | 拆卸時閘板應(yīng)該做好標記 | |
| 密封面擦傷、異物卡住 | 不宜在含磨粒介質(zhì)中使用閘閥，必要時閥前設(shè)置過濾、排污裝置。發(fā)現(xiàn)關(guān)不嚴時，應(yīng)該反復關(guān)閉成細縫，利用介質(zhì)沖走異物 | |
| 傳動部位卡阻、磨損、銹蝕 | 傳動部位旋轉(zhuǎn)靈活、潤滑良好、清潔無塵 |
| 常見故障 | 產(chǎn)生原因 | 預防及排除方法 |
| 砂眼泄漏 | 鑄造缺陷，有氣孔、夾渣、松散組織等 | 嚴格遵守操作規(guī)程和工藝紀律，建立完整的質(zhì)量保證體系，出廠前應(yīng)該做強度試驗，試驗人應(yīng)該有標記，以便于追溯 |
| 鍛造缺陷，有夾渣、折疊等 | 嚴格遵守操作規(guī)程和工藝紀律，建立完整的質(zhì)量保證體系，出廠前應(yīng)該做強度試驗，試驗人應(yīng)該有標記，以便于追溯 | |
| 注塑缺陷，有氣孔、夾渣、冷隔、缺肉等 | 嚴格遵守操作規(guī)程和工藝紀律，建立完整的質(zhì)量保證體系，出廠前應(yīng)該做強度試驗，試驗人應(yīng)該有標記，以便于追溯 | |
| 焊接缺陷，有氣孔、夾渣、咬肉、未焊透等 | 嚴格遵守焊接規(guī)程，焊后認真檢查和探傷，出廠前應(yīng)該做強度試驗，試驗人應(yīng)該有標記，以便于追溯 |
| 常見故障 | 產(chǎn)生原因 | 預防及排除方法 |
| 腐蝕泄漏 | 制造質(zhì)量差，有夾渣、組織不勻或材質(zhì)不符合設(shè)計要求 | 嚴格遵守工藝紀律和操作紀律，應(yīng)該有完整的質(zhì)量保證體系，把好出廠質(zhì)量關(guān)，必要時對閥門材質(zhì)進行光譜分析和化驗 |
| 焊接缺陷。有夾渣和組織燒損現(xiàn)象，或焊道材質(zhì)與母材不符，不耐介質(zhì) | 嚴格遵守焊接規(guī)程，應(yīng)該有質(zhì)量保證措施和健全的質(zhì)量驗收制。重要閥門焊道應(yīng)該取樣化驗，施焊人應(yīng)該備案可查 | |
| 選用不當，不耐介質(zhì)腐蝕 | 嚴格按照介質(zhì)腐蝕性能以及與腐蝕相關(guān)的溫度等工況條件，選用閥門 | |
| 防腐不力 | 應(yīng)該按照介質(zhì)腐蝕性能及相關(guān)工況條件，采用各種防腐措施。如閥門涂層、鍍層、滲透層、電極保護、介質(zhì)中添加防腐劑等 | |
| 維修不力，更換不及時 | 按照周期和技術(shù)要求維修，對腐蝕嚴重和到期閥門應(yīng)該及時更換 |
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